厉害了!中惠创智的无线充电方案的充电效率可在九成以上

核心提示:随着无线充电技术率先在手机上得到应用,汽车生产商也在展开电动汽车无线充电实验。相比于无线充电,户外有线充电桩易损坏、维护成本高、雨雪天气使用存在安全隐患,而且占地面积也较大。 随着无线充电技术率先在手机上得到应用,汽车生产商也在展开电动汽车无线充电实验。相比于无线充电,户外有线充电桩易损坏、维护成本高、雨雪天气使用存在安全隐患,而且占地面积也较大。

我们比较熟知的中兴新能源,主要研发可应用在新能源汽车上的大功率磁共振无线充电方案。但是中兴选择了商用车(比如大巴、公交等)作为市场切入点。在尚没有明确行业标准的情况下,无线充电方案更容易在这种统一管理的车型上推进。
成立于2015年的中惠创智无线供电技术有限公司正在面向新能源乘用车,提供基于磁共振原理的无线充电方案。中惠创智也有其他业务线,包括为小家电、机器人、共享电单车等提供中功率的磁共振无线充电方案,以及为消费电子产品提供小功率的磁感应无线充电方案。
小功率磁感应无线充电方案市场需求量大,技术相对成熟,市面上的方案商也较多,未来竞争形势会越来越激烈,利润空间也会下降。届时则要比拼哪家的供应链管理能力更强,产品的稳定性和可靠性更优。中惠创智副总经理刘明朋表示,中惠创智的优势在于公司成立较早,有多年技术积累,产品方案更加稳定和可靠,而且资本充足,可承接大型客户订单。截至目前,应用在消费电子上的磁感应模块已出货百万级,随着搭载无线充电功能的苹果iPhone8的面世,预期今年年底至明年可迎来消费电子无线充电方案出货的爆发期。
至于可应用于小家电、机器人、共享电单车上的中功率磁共振无线充电方案,市面需求逐渐增长。而应用于电动汽车和无线充电桩上的大功率方案,市场尚处于投入培育期。刘明朋表示,这些应用场景对方案的稳定和可靠性要求更高。同时由于充电功率更大、无线充电距离要求更远,因此磁场分布算法、线圈绕法、电控等技术要求难度更高。此外,辐射值和充电效率控制难度也有所增加,并且需要更精确的动态频率跟踪和异物检测能力,存在较高的行业技术壁垒。
 
中惠创智的小家电和机器人无线充电方案的功率在100-3000W之间,在保证80%以上转化效率的情况下,无线供电距离可达5cm,现在产品正处于供样和小批量出货阶段。用户包括如美的、九阳、凌丰等小家电厂商,以及30多家机器人企业。
 
而面向汽车的无线充电方案功率在3kW-100kW之间,充电效率基本都在90%以上。现在中惠创智已和3家车企签订了合作开发协议,另外还有几家正在协商中,合作厂商包括北汽新能源、东风、长城、奥迪、宝马、恒屹等。对于汽车厂商最为关注的标准制定和成本问题,刘明朋表示,一方面他们正在积极参与电动汽车无线充电国家标准的制定,另一方面,他们正在努力降低车用无线充电方案的成本,预期未来可控制在整套方案售价为汽车售价的15-20分之一,届时无线接收端将和有线充的车载充电机成本差不多。

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