2021上海车展|纯电动车那些事,新造车与传统老牌齐发力

1、新车与电池厂的“暗战”:上海车展|那些纯电动车、新车和传统老牌齐头并进的事情

(1)星途耀光STELLAR登场

“耀“光”来源于车把**颗星的名字中国古代天文占星学中的“北斗七星”。

耀光STELLAR基于EXEED的**新能源架构,设计灵感来自于宇宙中星座连接的轨迹,新的设计语言也将引领设计方向星途下一代产品。

耀光STELLAR采用**、低油耗的星核动力,超级四驱,L4级自动驾驶,同时支持车载系统、DMC域等在线迭代升级控制器、EMS发动机管理模块等。整车的智能FOTA可实现软件定义汽车,还具有会议、娱乐、汽车等多种场景自由切换的驾驶模式。 nd 游戏模式。

(2) 丰田**亮相

丰田**在全球发布全新纯电动专属系列“TOYOTAbZ”,并展出了“TOYOTACONCEPT”系列的**概念车。

TOYOTA是丰田与斯巴鲁共同开发的SUVEV车型。它采用了与斯巴鲁联合开发的全新四驱系统,还配备了与宁德时代联合开发的电池。目前,它还与多家中国企业合作,在中国推进国产化计划。与比亚迪联合开发的该系列中国**车型也在积极筹备中。

TOYOTA采用短前悬长轴距设计,保证乘员空间;该车采用异形方向盘和线控转向系统,仪表设计独特,信息更易阅读;安装太阳能充电系统,停车时可灵活充电。

丰田计划在中国和日本生产,预计年中前实现全球销售

(3)小鹏P5开启预订

作为全球**量产智能车搭载借助激光雷达,小鹏P5搭载的XPILOT自动驾驶辅助系统正式进入XPILOT3、5时代。

13个高清摄像头,5个毫米波雷达,12个超声波雷达,2个汽车级激光雷达,共32个传感器和1套高精度定位单元(GNSS+IMU),实现视觉+雷达环境°双重融合感知。对行人、静态障碍物、小物体的检测能力全面提升,涵盖夜间、弱光、逆光、隧道明暗交替等更复杂的场景。

除了高速NGP,小鹏P5还增加了城市NGP功能。

(4)上汽MAXUS MIFA概念车

作为“MPV智能新物种”,上汽MAXUS MIFA概念车采用未来太空舱的整体设计;室内设计灵感源自“太空舱”与“古典”“东方韵味”的交汇与碰撞。

动力采用前后双电机,**功率和峰值扭矩m,0-/h加速时间仅为3、8s;带来远航程。

(5)广汽AIONY上市

AIONY是AION品牌独立后的**款车型,也是AION系列的第四款车型。补贴后官方指导价为10、46万元至14、86万元。

自3月29日预售以来,AIONY一直以日均超车速度持续增长。其中,95后Z代订票客户占比超过50%,女性客户占比45%。同时,超过60%的客户选择了AIONY科技版,非常受欢迎。

在产品方面,全系搭载广汽永旺创新研发的弹匣电池系统安全技术,可释放定制的选装前唇、行李架、D柱饰板等配件。

(6)威马W6开始交付

本次车展,威马将订购的车辆交付给了**批W6车主代表吴先生,标志着威马进军智能座舱领域并进入无人驾驶新阶段。

威马W6搭载的AVP无人驾驶泊车系统在业内率先实现L4级无人驾驶。

其中,HAVP(自主学习停车)适用于住宅、公司场景等固定停车位。 PAVP(高精度地图停车)将在年内通过OTA升级推送给用户。

同时,威马W6是国内**实现SOA技术应用的量产车型。目前,威马W6已陆续开放25项能力,可针对整车的超强功能进行任意分类组合。

(7) ID.6X、ID.6CROZZ

作为大众ID的旗舰SUV车型。家族中,ID.6轴距长达毫米,采用灵活的6座或7座布局。有两种电池可供选择,续航里程可达公里以上 (NEDC)。

智能科技配置将为IQ.DRIVE系统提供增强现实抬头显示、ID.Light智能交互灯带、新一代TravelAssist巡航辅助系统等功能。

(8)梅赛德斯-EQ家族

新一代纯电动SUV新EQA和新EQB亮相本次车展,进一步丰富了EQ家族的产品阵容。

全新EQA和全新EQB将在北京奔驰工厂投产。两者的续航里程在同级车中率先突破1000公里(CLTC),并将搭载L2级智能驾驶辅助系统。

作为梅赛德斯-奔驰**基于豪华行政车平台的纯电动车型,全新EQS车长3mm,轴距3、0mm,全球量产车**风阻记录0、20、宽度超过1、41米的MBUX超联屏,由三块曲面屏无缝连接,这在迄今为止全球量产机型中无人能及。得益于容量高达0、8千瓦时的动力电池,新EQS的续航里程在WLTP条件下可达公里,在CLTC条件下可达公里。

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